海南隆信物流服務(wù)有限公司
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近些年人們生活水平不段提升對(duì)食材的要求也日趨升級(jí)，以及新電子商務(wù)發(fā)展的不斷完善，冷鏈物流作為與新零售最緊密結(jié)合的行業(yè)之一，已成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)。在零售業(yè)變革日益深化的背景下，2018年中國(guó)冷鏈物流業(yè)正處于從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的新階段。
2015年，國(guó)家有關(guān)部門(mén)密集發(fā)布了冷鏈產(chǎn)業(yè)政策，為冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。2019年，兩屆會(huì)議的代表還提出了加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)企業(yè)建設(shè)原產(chǎn)地冷鏈線模式的總體指導(dǎo)和政策支持、推動(dòng)中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)更加標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、高效。因此，中國(guó)的冷鏈物流正在繼續(xù)發(fā)展，其主要驅(qū)動(dòng)因素如下：
我國(guó)城市化道路起步較晚，仍處于初級(jí)階段，發(fā)展空間較大。根據(jù)聯(lián)合國(guó)發(fā)展計(jì)劃署發(fā)布的《2013年中國(guó)人類(lèi)發(fā)展報(bào)告》，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)將增加3個(gè).1億城市居民，當(dāng)時(shí)中國(guó)城市總?cè)丝趯⒊^(guò)10億，城市化率將達(dá)到70%。城市居民無(wú)法實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品等食品的自產(chǎn)自銷(xiāo)，進(jìn)一步推動(dòng)肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的總消費(fèi)；城市化進(jìn)一步促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模化、集中化和區(qū)域化生產(chǎn)，從而增加了食品消費(fèi)需求。
近年來(lái)，生鮮電子商務(wù)受到資本和市場(chǎng)的青睞，生鮮網(wǎng)絡(luò)零售增長(zhǎng)迅速。同時(shí)，根據(jù)艾瑞咨詢(xún)的統(tǒng)計(jì)，2012年生鮮電子商務(wù)規(guī)模為35.2015年，6億元增長(zhǎng)到497元.預(yù)計(jì)2018年將增長(zhǎng)到2356億元.8億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到101%。由于生鮮電商產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸比例遠(yuǎn)高于初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品整體平均水平，這將是推動(dòng)整體冷鏈率上升的關(guān)鍵因素，生鮮電商需求也將支撐冷鏈物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)下限。
第三方冷鏈物流適用于缺乏大規(guī)模投資自建物流能力的中小型電子商務(wù)。早期生鮮電子商務(wù)大多采用自建冷鏈物流來(lái)保證服務(wù)質(zhì)量。然而，生鮮電子商務(wù)正處于擴(kuò)大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的早期階段，自建物流投資可能無(wú)法始終跟上。因此，如果成本低、社會(huì)化程度高的第三方物流能夠保證服務(wù)質(zhì)量，成功建立品牌，將受到更多生鮮電子商務(wù)的青睞。